Di Indonesia, untuk generasi Toyota Corolla Twincam yang beredar hanya versi sedan dan liftback. Namun ternyata ada juga terselip satu Toyota Corolla Twincam tipe FX GT model hatchback. Interior mobil yang yang beraroma kental mobil sedan sport 90-an, hal ini terlihat dari susunan konsol panel yang terlihat padat dan penuh. Semua tombol dapat diakses dengan penuh oleh pengemudi karena layoutnya lebih mengarah ke posisi pengemudi. Mobil ini mampu mengakomodasi hingga 5 orang penumpang dewasa.
Bosan dengan tampilan mobil Anda yang standar saja? Mau mencoba hal menarik lainnya agar tampilannya berbeda dan unik ? Tentunya versi ini cukup langka bukan ? karena itulah Anthon sang pemilik jadi bersemangat memodifikasi. Ia pun langsung terpikir gaya rally style.
Modifikasi adalah satu cara personalisasi terhadap kendaraan yang dimiliki, hal ini pun tidak dilarang untuk dilakukan selama tidak menyalahi aturan yang ada. Agar tak salah sangka oleh karena itu sebaiknya sebelum memulai memodifikasi kendaraan, anda tentukan terlebih dahulu model apa aliran yang akan diterapkan pada kendaraan.
“Menurut saya paling cocok dengan gaya rally, lebih sporty,” ujar pria ramah ini. Untuk mewujudkan keinginannya ini, ia mengajak Isa Surya Nurmuhammad dari bengkel K-Zero di kawasan Tanah Kusir, Bintaro, Jaksel. “Mas Isa sudah berpengalaman dengan segala jenis Corolla dan soal rally beliau juga sudah senior,” tukasnya. Begitu mobil diserahkan ke Isa, modifikasi pun segera dilaksanakan.
Proses modifikasi pada Toyota Corolla yang dimilikinya ini dimulai dari mengganti bagian pelek mobil. “Saya langsung pasang pelek Compe Rally ukuran 14x6 inci dengan ban pacul Delium Pro Rally ukuran 175/70R14. Biar langsung kelihatan gaya relinya,” ujar Isa. Sekalian saja sokbreker depan diganti dengan Bilstein R dan belakang pakai Tokico, lalu mud flap custom berwarna merah dengan stiker Sparco juga dipasang.
Isa memang benar, ubahan seputaran sektor pelek dan kaki-kaki saja sudah membuat mobil ini langsung beda dan terlihat seperti mobil reli betulan. “Cuma sayang fog lamp belum sempat kepasang nih, baru dapat dan mesti bikin bracket buat dudukannya dulu,” tutur Anthon.
Selain itu, pemukim di Cinere ini juga menambahkan hood pin di kap mesin dan pintu bagasi yang biasa dipakai di mobil reli. Masuk ke interior terlihat sepasang jok Recaro sudah terpasang rapi dengan bracket aslinya, lalu setir bawaan juga dipensiunkan dan diganti Nardi Torino 3 spokes. “Recaro dan setirnya sengaja saya pilih yang warnanya senada dengan interiornya, abu-abu dan hitam,” jelas penyuka mobil retro ini lagi.
Data Modifikasi
Eksterior: Hood pin kap mesin, hood pin pintu bagasi, mud flap custom
Interior: Jok Recaro, setir Nardi Torino 3 spokes
Pelek dan kaki-kaki: Compe Rally 14x6 inci, ban pacul Delium Pro Rally 175/70R14, sokbreker depan Bilstein R, sokbreker belakang Tokico
Tidak ada komentar:
Posting Komentar